Galaxy a 7 2025 em - i 70 ק"מ מהדורת התחלה

Geely Galaxy A7 הוא התקע הראשון - במכונית היברידית המבוסס על ארכיטקטורת אנרגיה חדשה של GEA. צריכת הדלק CLTC שלה היא 2.67L לכל 100 ק"מ, עם סיבולת מקיפה של יותר מ- 2100 ק"מ. יש לו גם בסיס גלגלים של 2845 מ"מ והוא יהיה מצויד במערכת תא הטייס החכמה של Galaxy Flyme Auto. ניתן לומר שהוא המכונית 1 המוקדמת ביותר - המכונית בגודל, אשר תהיה השפעה חזקה על byd qin l dm - i.

בהסתכלות על המראה תחילה, הפנים הקדמיות של המכונית החדשה עדיין ממשיכה את הרעיון העיצובי של "Ripple Way Way Ripple". רצועת האור מסוג - סוג מחברת בין פנסי ה- LED משני הצדדים דרך הלוח הדקורטיבי כדי להרחיב את האפקט הוויזואלי. המערכת כולה מגיעה סטנדרטית עם סורג כניסת אוויר פעיל AGS במתחם התחתון, וצורת אזורי מנורת הערפל משני הצדדים יוצרת תחושת תנועה טובה. מבחינת צבע הגוף, המכונית החדשה מציעה בסך הכל 6 אפשרויות: ג'י הילאן, שואניו שחור, שלג שלג של דיו, שואנג הואייין, ינזו אפור וטיאנקינג אפור. ההשראה שלה מגיעה מהנוף בן 6 הימים של ווסט לייק.

החלק האחורי של הרכב מאמץ את "השמש העולה ועולה במזרח" דרך - סוג עיצוב אחורי. בנוסף, ניתן לראות כי אנטנת סנפיר הזנב, פנסים אחוריים, לוגו גילי ומארז תחתון מעל הגג מושחרים. עם ספוילר הברווזים, למכונית המשפחתית הזו יש גם תחושת תנועה טובה.

מבחינת הכוח, Geely Galaxy A7 מצויד בדור חדש של Raytheon em - i מערכת סופר היברידית. המערכת מצוידת במנוע ייעודי היברידי 1.5L עם יעילות תרמית של 47.26, עם הספק מרבי של 82 קילוואט ומומנט מקסימלי של 136 ננומטר. במקביל, הוא מצויד במערכת כונן חשמלית היברידית 11 - במערכת כונן חשמלית היברידית עם כוח מנוע מקסימלי של 175 קילוואט ומומנט מרבי של 262 N · m. מערכת ההולכה מתאימה לתיבת הילוכים של DHT חד פעמית, עם זמן תאוצה של 7.1 שניות בין 0 ל 100 קמ"ש. הקיבולת של סוללת הכוח היא 8.5 קוט"ש ו -18.4 קוט"ש בהתאמה, הסיבולת החשמלית הטהורה של CLTC היא 70/150 ק"מ בהתאמה, וצריכת הנפט של CLTC תחת אובדן חשמל היא 2.67L/100 ק"מ ו -2.8L/100 ק"מ בהתאמה. בנוסף, גרסת 150 ק"מ תומכת גם בטעינה מהירה של 37KW DC, ו- 30% -80% אנרגיה משלימה אורכת רק 18 דקות.