תיאור מוצרים
בתערוכת הרכב של בייג'ינג 2026, צ'אנגאן חשפה דגמים חדשים המצוידים במערכת Blue Whale Ultra Power Hybrid, כולל הדור הרביעי של -CS75PLUS Blue Whale Ultra Power, שמטרתה לעצב מחדש את הנוף התחרותי של מגזר הרכב ההיברידי.
פתרונות היברידיים יפניים דבקים בפילוסופיית העיצוב של מנוע דלק כמקור הכוח העיקרי עם מנועים חשמליים המשמשים כעזר. הם לקחו את ההובלה בימים הראשונים ועשו מונופול על השוק העולמי במשך שנים. עם זאת, ארכיטקטורה טכנית זו שהתפתחה מרכבי בנזין מסורתיים פגעה כעת בצוואר בקבוק בפיתוח נוסף.
שלושת מרכיבי הליבה של מערכת Blue Whale Ultra Power Hybrid עברו שדרוגים מקיפים:
מנוע בעירה פנימיתאימוץ יחידת הזרקה ישירה בלחץ אולטרה-בר של 500-בר בלחץ גבוה, הוא משיג יעילות תרמית שיא של 44.28%. הדלק מתפרק דק לבעירה מלאה ומספקת.
מערכת הנעה חשמליתהמנוע הגבוה הזה-במהפכה מסתובבת עד 20,000 סל"ד עם הספק שיא של 180 קילוואט. בשילוב עם MCU של 6- ליבות, הוא מספק תגובה ברמת אלפית השנייה. במקום לפעול רק כיחידת כוח עזר, המנוע משמש כהנעה ראשונית שווה לצד המנוע.
חבילת סוללותהסוללה הגבוהה של 50C- מתהדרת בהספק פריקה שיא של 80 קילוואט, עם קיבולת פריקה יותר מכפולה מזו של מערכות היברידיות יפניות דומות. מצויד בשכבות מרובות של מבני בטיחות ובניטור ענן-מסביב-בשעון, הוא מגן באופן אקטיבי על בטיחות תפעול הסוללה.
מערכות היברידיות יפניות מקצות כוח באמצעות מבנים מכניים קבועים. לעומת זאת, Changan Blue Whale Ultra Power HEV מאמצת אלגוריתמים חכמים של AI כדי לחזות את תנאי הכביש ולהתאים באופן דינמי את תפוקת הדלק והכוח החשמלי, ולצמצם את צריכת הדלק ב-5%-10% נוספים בפקקים. הוא מקים ארכיטקטורת בקרה משולבת המאחדת את המנוע, המנוע החשמלי, הסוללה ופלטפורמת הענן. מגובה במספר רב של פריצות דרך טכניות-בדרג העליון ו-163 פטנטים מרכזיים, הוא שובר את המונופול הבלעדי-ותיק המחזיקים בטכנולוגיות היברידיות יפניות.
כיצד-הדור הרביעי של CS75PLUS Blue Whale Ultra Power עולה על דגמי היברידיים יפניים כדי לנצח את הצרכנים? ארכיטקטורה טכנית חדשנית מניחה את הבסיס למוצרים היברידיים מקומיים להתחרות עם עמיתים יפנים, בעוד שהתאמה מדויקת לדרישות המשתמש האמיתיות היא המפתח ל-דור הרביעי של CS75PLUS Blue Whale Ultra Power לבלוט בפלח ה-SUV המשפחתי.
שוק רכבי השטח המשפחתיים של 100,000–150,000 RMB היה זה מכבר מעוזם של כלי רכב היברידיים יפניים, אשר הבטיחו הכרה מוצקה של משתמשים בזכות שנים של מוניטין נצבר בשוק. עם זאת, הדרישות של רוכשי הרכב הסינים התפתחו בצורה מדהימה. דגמים היברידיים יפניים מציגים כעת חסרונות ברורים, לרבות כוח לא מספיק, תצורות סטנדרטיות דלילות ותכונות אינטליגנטיות מיושנות, שאינם מצליחים לענות על צרכים מודרניים מעבר לחסכון בדלק בלבד. מכוון לכל-דרישות הניידות המשפחתיות, רכב זה מאזן עלויות תפעול נמוכות, בטיחות חכמה ונוחות רכיבה, ובכך משיג פריצת דרך בשוק.
הדור הרביעי של-CS75 PLUS המצויד ב-Blue Whale Ultra Power השיג-קפיצת מדרגה מול מתחרים היברידיים יפניים:
יעילות אנרגטית מעולה היא מספקת צריכת דלק עירונית-נמוכה במיוחד של 3 ליטר/100 ק"מ, עם עלות נסיעה של 0.3 RMB בלבד לק"מ. מבחני-עולם אמיתי מאשרים שמיכל דלק בודד מאפשר טווח נסיעה של למעלה מ-1,600 ק"מ. אין צורך בטעינה, מה שהופך אותו ל-ללא דאגות עבור נסיעות יומיות ונסיעות{10} ארוכות כאחד.
ביצועי כוח חזקים יותר הוא משלים תאוצה של 0-60 קמ"ש תוך 3.85 שניות בלבד עם תגובת הפעלה קצרה במיוחד של 0.3- שניות. הוא מבטל את מצוקת הכוח המהירה הפוקדת את הדגמים ההיברידיים היפניים ומתהדרת בביצועים בדומה לרכבי ביצועים מובחרים.
תצורה-מובילה בכיתה במחיר של 100,000-150,000 RMB, הוא מגיע עם מתלי שיכוך חכם CDC, מושבים בשורה מלאה עם פונקציות אוורור, חימום ועיסוי, כמו גם מושב נוסע אפס-כבידה. מיושמות מספר טכנולוגיות להפחתת רעש, וכתוצאה מכך-שקט מעולה בתא הנוסעים בהשוואה לרכבי שטח היברידיים יפניים מתחרים באותה מעמד.
הדור הרביעי של-CS75 PLUS Blue Whale Ultra Power מגיע עמוס במלואו עם ציוד בטיחות מקיף. הוא מצויד במפעל-ב-21 פונקציות בטיחות חכמות ושבע כריות אוויר כולל כרית אוויר מרכזית קדמית. בשילוב עם מבנה גוף הבנוי מפלדה-גבוהה- במיוחד, הרכב מספק בטיחות נהיגה חזקה. יתר על כן, רכיבי ליבה היברידיים מכוסים באחריות לכל החיים, ומבטלת לחלוטין את דאגות המשתמשים לגבי אמינות רכבים לטווח ארוך.-
כלי רכב המצוידים במערכות הנעה של לוויתן כחול יוצאו ל-115 מדינות ואזורים ברחבי העולם, עם מכירות מצטברות העולה על 10.46 מיליון יחידות ובסיס משתמשים מבוסס עצום.
יצרניות רכב יפניות עשו פעם מונופול על פלח ה-HEV על ידי הקמת מחסומי פטנט, ואילצו את יצרניות הרכב הסיניות לתפקיד של עוקבים טכנולוגיים-לטווח ארוך. מאוחר יותר, מותגים מקומיים יצרו מסלולי מו"פ עצמאיים באמצעות PHEV וטכנולוגיות חשמליות -מורחבות.
Changan Blue Whale Ultra Power HEV משיגה פריצת דרך עצמאית פורצת דרך בארכיטקטורה הבסיסית של HEVs קונבנציונליים ומבטיחה דומיננטיות טכנולוגית הליבה. זה מבטל את הסטריאוטיפ שרכבי אנרגיה חדשים סיניים יכולים להשיג יתרון רק באמצעות-תקע בהיברידיות ומרחיבי טווח, תוך ביצוע עקיפה במסלול הבנזין ההיברידית-.